EU vedtog i juli 2020 den såkaldte EU Vejpakke, som fastsætter regler for aflønning og arbejdsvilkår for lastbilchauffører. Dele af vejpakken er implementeret i løbet af 2020 samt 2021, og pr. 2. februar 2022 træder endnu et trin i kraft. Det drejer sig om den del af aftalen, som omhandler harmonisering af lønninger.
Det er selvfølgelig glædeligt, at der er et fælles ønske i EU om at forbedre forholdene for chauffører samt skabe bedre løn- og leveforhold, men det sker ikke uden omkostninger til følge. Netop bedre forhold til chauffører samt øgede skatter og administration er hovedfaktorer, som vil påvirke prissætningen fremadrettet. Desværre er omkostningsudviklingen behæftet med stor usikkerhed, og derfor ønsker vi hos FREJA at gennemføre en delvis implementering af vejpakkens konsekvenser.
De forhold, vi er bekendt med på nuværende tidspunkt, er ændringer i løn- og skatteforhold pr. 2. februar 2022. Det betyder, at FREJA pr. 7. februar 2022 vil opkræve et EU-Vejpakketillæg.
Vi beklager, at dette sker med meget kort varsel, men håber på forståelse for, at denne udligning af lønninger på tværs af EU-landene og ændringer i skattesystemer er udenfor FREJAs kontrol.
Når næste fase af EU Vejpakken træder i kraft den 21. februar 2022, vil en væsentlig omkostning være et krav om, at chauffør og lastbil skal returnere til hjemlandet med 8 ugers intervaller. FREJA vil løbende evaluere udviklingen i omkostningsniveauet, når vi har mere erfaring med ændringerne i forbindelse med EU Vejpakken. Dette betyder, at vi forbeholder os retten til løbende at justere EU-Vejpakketillægget.
For yderligere information kontakt venligst din daglige kontaktperson i FREJA.